VW KARMANN GHIA 1972 - RESTAURAÇÃO - CAPÍTULO 5

Continuamos com a apresentação do "Facelift" no Karmann Ghia 1972 do Renato.
A descrição feita por ele dos trabalhos realizados pelo Leandro (mecânico).

"As duas portas tinham um pequeno reparo de funilaria para serem feitos, as duas caixas de ar estavam aparentemente em bom estado necessitando apenas alguns reparos de pintura.

Nesta parte podemos ver a restauração das caixas de roda e suspensão bem como recolocação da calota do cubo de roda nova e borracha do cabo de velocímetro."

"A calota de cubo de roda estava com defeito, compramos uma nova porém sem o furo para passar o cabo do velocímetro, o qual foi feito e assim travando o cabo, também foi colocado uma nova borracha por onde passa o cabo do velocímetro."

"reparo na porta, cavando e achando defeitos. "

"Após a funilaria das portas, foi feito uma limpeza na parte interna e depois aplicado cera

aplicação de primer e repintura geral"

Continua...

VW KARMANN GHIA 1972 - RESTAURAÇÃO - CAPITULO 4

No Capitulo 4 do "Facelift" feito no Karmann Ghia 1972 do meu amigo Renato, ele conta o que foi feito na parte externa do carro.

"A parte externa do KG aparentemente era muito boa e integra, aparecendo apenas dois pontos de corrosão embaixo da porta e um reparo na beirada da caixa de roda traseira, e o objetivo era arrumar estes detalhes e repintar as 4 caixas de roda para melhorar o visual.

Esta parte iniciou com a retirada das rodas e uma lavação geral com água quente nas caixas de roda e suspensão do veículo para retirar algumas sujeiras acumuladas pelos anos de uso, revisão do assoalho, repintura da suspensão, revisão geral mecânica."

'Carroceria sendo lavada com água quente."

"Foi identificado um reparo na ponta do para lama traseiro esquerdo"

"mesmo reparo no para lama direito"

" reparo na saia traseira"

"Reparos realizados, primer e pintura nas fotos abaixo"

"Na parte interna da saia traseira que estava com acumulo de materiais aplicados ao longo do tempo, foi removido todo o material e foi aplicado cera porque a tinta ainda estava em ótimo estado não havendo a necessidade de repintura."

Continua...

VW KARMANN GHIA 1972 - RESTAURAÇÃO - CAPITULO 3

Continuando a cobertura do "Facelift" do Karmann Ghia 1972 do meu amigo Renato, com fotos do Leandro (mecânico) e relato do próprio Renato.

"Uma parte que também incomodava neste veículo era abrir o porta malas e ver igualmente a pintura gasta e amarelada, um suporte de macaco caindo, um macaco com pintura ruim, alguns pontos de ferrugem surgindo debaixo da tinta.

Apesar de não ter sido batido o cofre dianteiro aonde vai o pneu reserva, tinha alguns pontos com massa mal feito, talvez em algum reparo pequeno no passado tenha sido feito algum serviço por pessoas não capacitadas que preferem fazer mal feito do que um trabalho padrão e com cuidado, resolvemos então raspar o excesso, preparar e repintar tudo."