RODAS CRUZ DE MALTA SCORRO

Vejam só , a Scorro irá produzir a lendária roda Cruz de Malta!

Será uma edição limitada a 250 unidades.

TALBOT LAGO T-26 1949 - REsTAURAÇÃO

A notícia se espalhou no final de 2014 quanto foi anunciada a descoberta da coleção abandona de Baíllon Roger, onde cerca de 60 automóveis raros haviam sido "esquecidos" e só então descobertos pelos herdeiros de Roger. Em fevereiro de 2015 o Talbot Lago T-26 1946, que pertencia à coleção, foi vendido em leilão por U$1.9 milhão.
Pois eis que o carro reaparece, agora sendo restaurado pela Provost Automobiles , onde se calcula gastar mais U$1 milhão para deixá-lo pronto.

Fonte:Hemmings Daily; The Old Motor.

13º ENCONTRO DE VEÍCULOS ANTIGOS DE POMERODE - SC

Meu amigo Sílvio esteve no 13º Encontro de Veículos Antigos de Pomerode-SC e me mandou as fotos.
Conforme os organizadores o evento foi um sucesso. 707 veículos em exposição e mais de 10.000 pessoas durante o final de semana.

E meu amigo Paulo Sérgio, de Imbituba, do Clube do Miúra,  me mandou mais estas.

TRANSFORMERS

Esse Fusca Veyron tá de matar!!!

Fonte: Hemmings

13º ENCONTRO DE VEÍCULOS ANTIGOS DE POMERODE - SC

À partir de amanhã,18/03 até domingo acontece o 13º Encontro de Veículos Antigos de Pomerode-SC> 

Belo encontro que vale à pena participar!

RESTAURAÇÃO DE MOTOS

 Meu grande amigo "Maro", já falei nele aqui, aqui e acolá, está sempre com um projeto em andamento.
A moto da vez é uma Yamaha DT 180 que ele desmontou e está restaurando minuciosamente.

Mas vejam as maravilhas que ele tem em sua oficina.

MINI Enduro

Uma Honda CG 125 de um amigo em fase final de restauração.

Uma rara Harley Davidson Motovi na fila para restaurar

 E a Yamaha DT 180 na bancada sendo montada. 

Aqui outra Harley Davidson Motovi já pronta e que já foi matéria aqui do Autos Clássicos

É sempre um prazer visitar o Maro e suas preciosidades.

CERTIFICADO DO REGISTRO DE FABRICAÇÃO DE VEÍCULOS MARCA PUMA

Não é a primeira vez que o Rubens Rossatto Filho, me fornece um certificado de Puma, ele já havia me enviado o certificado do meu Puma GTE 1974, veja aqui.
O Rossatto, que tem toda a documentação de produção dos veículos Puma, me mandou esta semana o Certificado de Registro de Fabricação de Veículos da Marca Puma dos meus GTE 1972 e  GTS 1973.
No registro constam número do produto, modelo, cor, data de fabricação, número de motor, número do cambio, número do eixo dianteiro e número do chassi.

Meu Puma GTE 1972 , que hoje está na cor preta, nasceu Amarelo Boreal.

Já o Puma GTS 1973, aqui com sua capota rígida, está na cor certa.

Curiosamente os dois carros foram produzidos no mês de setembro, com diferença de um ano entre eles, porém o 73 já com as modificações na carroceria.
Muitos me perguntaram se vou manter o GTE 72 na cor que está ou se vou repintá-lo na cor original.
Apesar de não existir Puma preto em 1972 o carro está muito bonito deste jeito, mas o Amarelo Boreal, que é a cor do Charger RT 1971 deixa o carro muito bonito também.

Como este  GTE 1972 da foto que peguei emprestada do Puma Classic.

Confesso que fiquei tentado, mas vou esperar mais um pouco. Depois eu vejo o que faço...