FBVA

E o presidente da FBVA, Roberto Suga, continua trabalhando.

"ASSEMBLEIA LEGISLATIVA APROVA PROJETO DE LEI QUE PERMITE ESCOLHA DE PLACA DE VEÍCULOS

A Assembleia Legislativa aprovou nesta quinta-feira, 17 de dezembro, projeto de lei que se refere à personalização de placas veiculares para veículos novos, cujos proprietários desejam escolher os números da placa agora é possível através do pagamento de uma taxa.

“Esta era uma reivindicação dos antigomobilistas que estamos trabalhando em conjunto aos órgãos responsáveis e ficamos felizes com a conquista”, disse Itamar que é entusiasta do antigomobilismo.

O deputado estadual Itamar Borges (PMDB), o presidente da Assembleia Legislativa de São Paulo, Fernando Capez, acompanhados do presidente da FBVA, Roberto Suga, fizeram gestão junto ao Secretário da Fazenda, Renato Vilela e o presidente do DETRAN, Daniel Annemberg para o pleito.

Em recente reunião realizada na Assembleia Legislativa, os representantes do setor pediram apoio dos deputados para buscarem soluções junto aos secretários para que possam isentar o pagamento da taxa de licenciamento dos veículos de coleção bem como criar um fundo específico para despesas com eventos do antigomobilismo.

 

HARLEY DAVIDSON FLSTC COM SIDE CAR 1998

Meu primo Aloísio, com seu filho João Manoel, curtindo sua bela Harley com o charmoso  side car.

COLEÇÃO

Em um domingo agradável passei a tarde na casa do meu amigo Diógenes que me mostrou sua bela coleção.

IMPALA 1964 

VW 1500 1972

VW 1500 1972

DIPLOMATA 1991, desde zero km na família

Aqui o Diógenes com sua jóia, um Charger RT 1975, original, nunca restaurado.

ALFA ROMEO CARABO 1968 - CONCEPT

FELIZ NATAL

CHEVROLET OPALA 1975

Belíssimo registro do Opala do meu amigo Gil próximo às torres eólicas na Serra Geral em Bom Jardim da Serra -SC.

BARN FIND - DODGE DAYTONA 1969 - ESPERANDO UM DONO

Para mim um dos mais icônicos muscle cars americanos, o Dodge Daytona me encanta por sua aparência suigeneris.

O enorme aerofólio traseiro e a dianteira em cunha não o deixam passar desapercebido.

Criado para substituir o Charger 500, obteve varias vitórias na NASCAR, quebrando inclusive o record de velocidade ao ultrapassar as 200 milhas por hora quando o piloto Buddy Baker atingiu 320 km/h em 24 de março de 1970 no circuito de Talladega-EUA.

Icialmente com motor V8 HEMI 426 de 7.0 litros, que foi logo substituído pelo V 8 Magnum 440 de 7.2 litros, foram produzidas apenas 503 unidades do Daytona a um preço de U$ 3.993, hoje encontram-se exemplares à venda por U$ 300.000,00.

Para quem interessar um exemplar irá a leilão em 15 de janeiro de 2015 , clique aqui e veja.

Trata-se de um Dodge Daytona 1969, matching number, motor 440, transmissão automática e pintura original, um Barn Find.

Fotos: Hemmings