Evolução do Avallone TF que já valei aqui o Avallone Turbo 11/2.5 MTC vinha com o motor 151 S do Opala quatro cilindros com tuchos mecânicos e com potência aumentada por um turbo-compressor Garrett que fazia o carro alcançar uma potência de 150 cv. A caixa, diferencial e direção também eram as do Opala, já a suspensão usava componentes do Chevette. Rodas aro 13 polegadas e tala 6 polegadas, pneus 185/70 SR 13.
Como o TF o Avallone Turbo 11/2.5 MTC tinha um acabamento esmerado.
Em março de 1980 o Avallone custava Cr$ 541.737,00; o Opala SS-4 Cr$ 273.601,00; Puma GTS Cr$ 299.191,00; MP Lafer Cr$ 343.800,00; Bianco Tarpan Conversível Cr$ 443.040,00.
Fonte: revista 4 Rodas
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