Em meados de 1972 a Chrysler lançou o Dodge Dart SE (Special Edition) .
Diferente dos "pé-de-boi" da época a Chrysler inovou ao criar um carro despojado mas com um grande apelo esportivo, cores fortes e detalhes em preto fosco.
Para ser barato o SE abdicou de vários equipamentos que eram de série nos outros veículos da linha. A lista de equipamentos era resumida: acendedor de cigarros, cintos de segurança, extintor de incêndio e triângulo de segurança.
O SE não era equipado com esguicho do limpador de pára-brisas, a alavanca do pisca não retornava, não tinha ventilação forçada nem luz de cortesia, e era equipado apenas com freios a tambor nas quatro rodas.
Aliás os freios a disco não constavam nem como opcionais, se o dono quisesse equipar o SE com freios melhores deveria procurar uma concessionária Chrysler e pagar Cr$ 700,00 pelo equipamento.
Os pneus eram diagonais 6,95 X 14" e rodas de aço 14" X 5,5".
.
Em compensação sob o capô o potente V 8 de 198 Hp que fazia o carro chegar aos 172 km/h, porém com um um consumo alto, cerca de 5 km/l de gasolina e uma caixa de câmbio de 3 marchas no assoalho.
Era disponível nas cores verde-tropical (carro da foto), amarelo-boreal, vermelho SE, amarelo-enxofre e branco polar.
Os bancos em vinil quadriculado eram de gosto duvidoso na época, hoje são um charme e muito difíceis de encontrar.
Por ser tão espartano em junho de 1972 o Dodge Dart SE custava Cr$29.868,00 , bem mais barato que o Dart Cupê 2 portas Cr$ 34.044,00 ou o Charger RT Cr$ 48.785,00
Fonte: Revista 4 Rodas
Friday, May 10, 2013
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